Caractéristiques et sécurité à bord

Il ne faut jamais se faire cueillir non préparés quand on va par mer. Alors avant de prendre la mer contrôles que toutes les fonctions de sécurité sont intacts et que ils ne manquent pas médicinaux. Chez nous vous trouverez ainsi que tout le nécessaire pour partir en toute sécurité aussi des tables des signaux de sauvetage et les codes internationaux à apposer sur le pont. Rappelez-vous que tout le monde à bord doit savoir faire une appel de détresse VHF, connaître l'emplacement de l'équipement de bord, sachant comment démarrer le moteur ou arrêter le bateau, utilisez le radeau de sauvetage, boutée de sauvetage et gilet, les feux de signalisation balises et la cassette les premiers soins. Bon vent marins!

 

• Haut-parleu

• Boîtes de médicaments

• Gilets de sauvetage avec plusieurs homologations pour les différentes utilisations 

• Canot pneumatique de sauvetage - Point de révision pour radeaux de toutes les marques

• Bouée de sauvetage annulaires et Accessoires

• Extincteurs et Accessoires

• Trompettes, sifflets, cloches

• Drapeaux et Tiges, Gran Pavese et Codes Internationaux

• Adhésifs approuvés

• Lumières de sécurité

• Gilets de sauvetage

Les gilets de sauvetage sont des dispositifs qui aident une personne à sortir la tête de l'eau même dans un état d'inconscience. La veste garantit en effet la flottaison sur le dos de la personne même dans les eaux agitées et assure le redressement, afin que voie respiratoires soient libres. C'est la raison pour laquelle la veste doit être certifiée par RINA ou un autre organisme autorisé par l'État. Les exigences essentielles pour un gilet de sauvetage sont le marquage CE et le marquage ISO 12402. La loi stipule que chaque bateau doit garder des gilets de sauvetage suffisants pour le nombre de personnes transportées. Le marquage CE exprime un nombre qui indique la flottabilité de la veste elle-même exprimée en Newton (N). Par exemple 100 Newton = environ 10 Kg de poussée. Une ceinture d'au moins 100 N doit être gardée à bord pour chaque adulte, et pas plus de 60 N pour chaque garçon ou enfant

Gilet class 50N

Ils sont définie aide au flottage. Ils sont principalement utilisés dans les activités sportives avec la possibilité de recevoir un secours immédiat. Attention. Ces gilets ne sont pas inclus dans l'équipement de bord obligatoire.

 

Gilet class 100N

Il est adapté pour les adultes et les enfants qui ne nagent pas dans des conditions météorologiques très favorables et la possibilité d'attendre de l'aide. Redressement avec la tête loin de l'eau dans environ 10 secondes, même avec la personne inconsciente. Pour les bateaux naviguant à moins de 6 miles nautiques de la côte.

Gilet Class 150N

Il est adapté pour les adultes et les enfants dans des conditions météorologiques défavorables, avec la possibilité d'attendre en toute sécurité pour le sauvetage, même dans les eaux agitées. Redressement avec la tête loin de l'eau dans les cinq secondes, même avec la personne inconsciente. Pour les bateaux qui naviguent au-delà de 6 milles nautiques de la côte.

Gilet class 175N

Il est adapté pour la navigation en haute mer, même dans des conditions météorologiques extrêmes avec la possibilité d'attendre encore longtemps et dans les eaux très troubles le sauvetage. Redressement avec la tête de l'eau dans environ cinq secondes, même avec la personne inconsciente. Pour tous les bateaux. Il existe différents types de gilets de sauvetage sur le marché: étole, corsage et gonflables. Les gilets étoles et corsages sont les plus répandus et sont faits de mousse, un matériau extrêmement léger qui n'absorbe pas l'eau. Le gilet étole est la version moins chère et protège essentiellement l'abdomen laissant le dos nu tandis que le gilet corsage  offre certainement une plus grande protection  autour du buste permettant ainsi un redressement plus rapide. Le gilet gonflables sont autorisés en navigation à condition que le système de gonflage soit  automatique et non manuel ou éolien. Ils ont l'avantage d'être moins encombrants à stocker et de permettre une plus grande autonomie de mouvement à bord. Dans les modèles automatiques, au contact de l'eau de mer, la gaine se gonfle instantanément garantissant la sécurité du naufragé.

Extincteurs  nautiques

Nous de LM Nautica, qui sommes des marins, nous connaissons le risque d'incendie à bord! Pour cette raison, les extincteurs sont un équipement obligatoire ainsi qu'une manifestation de simple bon sens. Mais comment nous orientons-nous? Tout d'abord, chaque extincteur doit avoir l'homologation RINa et la classe de feu.Le nombre minimum d'extincteurs que nous devons garder à bord et la classe de puissance respective varient selon le bateau. Revue périodique n'est pas nécessaire à tout moment. L'extincteur doit être maintenu en bon état et l'indicateur doit être en position de chargement (zone verte).

Classe de feu

La classe alphabétique (A, B, C, D) indique la classe de feu que l'extincteur peut éteindre. Sur les bateau de plaisance des extincteurs appartenant aux classes de feu A ou C peuvent également être installés, à condition qu'ils soient également approuvés pour la classe de feu B.

Feux de classe A: incendies générés par des matériaux solides formant des charbons à l'exclusion des métaux (bois, papier, plastique, tissus, etc.)

Feux de classe B: incendies provoqués par des liquides inflammables (essence, diesel, alcool, etc.)

Feux de classe C: incendies générés par des gaz inflammables

Feux de classe D: incendies provoqués par les métaux;

Feux de classe E: indique la facilité d'utilisation de l'extincteur sur  équipements électriques sous tension Les classes de feu les plus utilisées dans le milieu marin sont: Incendies de classe A - Incendies de classe B - Incendies de classe C

Pouvoir d'extinction

Le pouvoir d'extinction des flammes dans la classe de feux spécifique est donné par un nombre qui montre les propriétés du produit extincteur et la capacité du réservoir de l'extincteur: plus le nombre est élevé, plus la puissance d'extinction est élevée. La capacité d'extinction doit être indiquée sur l'extincteur lui-même conformément à la loi.

Types d'extincteurs

Extincteurs à poudre. Ce type d'extincteur contient des poudres extinctrices constituées principalement de composés salins d'origine chimique qui agissent sur la flamme par suffocation.

Extincteurs à mousse. Ces extincteurs utilisent des produits moussants pour éteindre le feu. Ils ne sont pas adaptés aux dispositifs sous tension car les mousses contenues sont diluées dans des solutions aqueuses.

Extincteurs à Anhydride Carbonique. Cette typologie d'extincteurs agit pour étouffement et pour refroidissement et elle est conseillée pour incendies à appareillages électriques ou électronique parce qu'il a le grand avantage de ne pas laisser des résidus. L'efficacité du CO2 en plein air est considérablement réduite et elle doit être utilisée avec attention en milieux fermé à cause de son effet asphyxiant.

Boîtes médicales règles de premiers secours

La boîtes médicale est obligatoire pour la loi conformément à DM Dm25.05.1988 N. 279 - Tableau A. Ils doivent constituer un point fixe à bord de tous les bateaux aussi pour une norme élémentaire de précaution. La boîtes de premiers soins doit être rigide, flotter et avoir la fermeture étang. La qualité et quantité des dispositifs médicaux sont réglementées par la loi mais il est conseillable de la renforcer avant de partir pour couvrir chaque nécessité. Le contenu de la cassette homologué pour la navigation est établi par la normative de référence. Le DM établit également le contenu en distinguant les médicaments et les produits de premiers soins des médicaments.

• 1 flacon ammoniaque

• 4 bandes cambric cm 5

• 1 bande cambric cm 7

• 2 bandes de gaze (1 de cm 5 - 1 de cm 7)

• 1 rouleau sparadrap m 5x2,5 cm

• 1 confection de 20 sparadraps

• 5 confection de coton hydrophile de gr 125

• 1 paire ciseaux coupe bandages cm 14 DIN

• 1 confection compresses stériles cm 10x10

• 1 confection de 25 compresses stériles cm 10x10

• 1 lacet hémostatique

• 6 enveloppes gaze stérile cm 18x40

• 4 seringues stériles (2 de cc. 5 - 2 de cc.10)

• 2 attelles pour fractures

• 1 thermomètre clinique

• 1 flacon désinfectant de ml 250

• 1 tampon-bande stérile mm 80x100

• 1 tampon-bande stérile mm 100x120

• 2 enveloppes gaze vaseline

• 1 flacon eau oxygénée

• 1 instructions de premier secours

 

Contenu type pour embarcations avec équipage à bord

le matériel mentionné ci-dessus doit être complété par (référence tableau À annexe au décret n.  279 du25.5.1988)

• Analgésiques - Antipyrétiques - antirhumatismaux

• Analgésiques - antispasmodiques

• antihémorragique

• Antihistaminiques - Antiallergies - Antishock

• Pommades et onguents

• Contre les brûlures

• Liquides désinfectants pour usage extérieur:

• Bandes de mousse hydrophile

• Manuel de premiers secours;

• Paquets stériles de pansement de mesures différente

• Seringues jetables

• Thermomètre.